Manutenzione dei sistemi di aspirazione aria, gestione carburante e scarico.
Aspirazione (Airbox e Corpo Farfallato)
Scatola Filtro Aria
L’airbox è posizionato sotto il serbatoio.
- Accesso: Rimuovere sella, serbatoio e fianchetti.
- Rimozione: Svitare i 3 bulloni M6 e scollegare i tubi di sfiato e il sensore temperatura aria.
- Bobina Accensione: La bobina è montata direttamente sull’airbox.
Corpo Farfallato (Throttle Body)
Gestito elettronicamente (Ride-by-Wire).
Attenzione
Non tentare di regolare manualmente le viti di battuta farfalla. La calibrazione è elettronica.
Impianto di Scarico
Componenti
- Collettore: Collegato alla testa con 2 prigionieri.
- Coppia Serraggio:
10-12 Nm
- Coppia Serraggio:
- Catalizzatore (Cat Box): Posizionato centralmente sotto il motore.
- Silenziatore: Il terminale di scarico è integrato o collegato al Cat Box a seconda delle versioni (verificare fascetta).
Rimozione Scarico
- Rimuovere le protezioni paracalore laterali.
- Rimuovere i dadi del collettore.
- Allentare il bullone di supporto centrale.
- Rimuovere il bullone di fissaggio posteriore (pedana passeggero).
Nota
Sostituire sempre la guarnizione in rame del collettore al rimontaggio.
Fig 1. Collettore di Scarico
Fig 2. Dettaglio Silenziatore
Sistema Carburante (EVAP)
La moto è dotata di sistema EVAP per il recupero vapori benzina.
- Canister: Cilindro nero posizionato vicino al motore/telaio.
- Valvola di Spurgo: Gestita dalla ECU, invia i vapori in aspirazione.
- Tubazioni: Controllare regolarmente che non siano schiacciate o crepate.
FONTE: MANUALE DI SERVIZIO UFFICIALE ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 (CAPITOLI 6.1, 6.3)